Boverket uppskattar att över 700 000 nya bostäder behöver byggas i Sverige på 10 år. Stockholms län är en av de snabbast växande storstadsregionerna och omkringliggande kommuner behöver ta ett samlat ansvar för att bygga fler bostäder i kollektivtrafiknära lägen. Nu ska infrastrukturprojektet Väsby Entré knyta ihop stationsområdet i Väsby – med nya bostäder och bättre kollektivtrafik.
– Närheten till Arlandaregionen, Stockholm och Uppsala gör Väsby till en tillväxtmotor i Stockholmsregionen, säger Oskar Weinmar, kommunstyrelsens oppositionsråd (M).
Projektet innebär att en modern station, 1 000 nya bostäder och 30 000 kvadratmeter kontor, handel och service planeras.
– Bakom projektet finns medborgardialoger där kommuninvånare fått vara med och bidra med tankar kring kommunens utveckling, säger Oskar Weinmar.
Stjärnarkitekt designar
För att undvika billiga och snabba lösningar som skapar sociala problem och enformiga miljöer har kommunen arbetat med stjärnarkitekten Zaha Hadid för att skapa en konstnärlig vision för Väsby Entré. Arkitekturen ska med sina futuristiska former göra stationsområdet mer än funktionellt ur resesynpunkt.
– Vi känner oss hedrade att ha blivit utvalda som Zaha Hadids första och enda projekt i Norden, säger Mathias Bohman, kommunstyrelsens ordförande (S).
Mathias Bohman menar att pendeltågsstationer ofta utformas fantasilöst och utan fokus på det offentliga rummets möjlighet att bidra till kultur och livskvalitet.
– Det är dags att lyfta de miljöer där människor vistas varje dag och pendeltågsstationen ska bli en spännande och vacker plats som man lägger märke till.
Ett landmärke för Väsby
Väsby Entré är den största satsningen i kommunens historia. Projektet kommer att pågå i etapper och planeras vara klart 2026. 2040 siktar kommunen på att ha 63 000 invånare.
– För bara 30 år sedan var stationen i Väsby som en bakgård i kommunen, de kommande åren förvandlas baksidan till kommunens framsida. Vi vill vara ett landmärke som Väsbyborna är stolta över, säger Mathias Bohman.
